这个寒冬腊月,我们一家从加拿大自驾到了美国

上周,我们一家去北美的加拿大和美国自驾,这次不走寻常路。

 

很多人关心:大雪纷飞、天寒地冻,不怕吗?我以前雪天在波士顿开过车:越是北方的城市,铲雪很及时,一般情况下,大路和干道都是可以通行的。

 

这个寒冬腊月,我们一家从加拿大自驾到了美国

公路两侧农田甚多,瑞雪兆丰年

 

但如果一个地方从来没有大雪,偶发一次大雪,那就麻烦大了,美国南方的亚特兰大、中国南方郴州,都遭遇过类似的雪灾。

 

这个寒冬腊月,我们一家从加拿大自驾到了美国

 

险些没去成,真是千钧一发。加拿大旅游签证宣布即将改成面签,很多人都赶在关门前递材料,我也是其中一员。谢天谢地,终于赶在计划出发日前的前一天,从海外国旅那里拿到了枫叶国十年期的多次往返签证。据说加驻华使馆连圣诞也没有休。

 

飞机在多伦多落地后,第一件事情就是去租车。机场里的租车公司会贵一些,去远些的地方就便宜不少,我们打了的士过去,结果被一阵数落:为什么不打电话给我们,我们可以去机场接!

 

作为国际游客,持中国驾照和认证翻译件,可以开一段时间的车。不同省的规定不一样,安省是三个月,美国的少数州如肯德基老爷爷那个地方,中国驾照不让开。

 

特意租了一辆大SUV,道奇的durango(杜兰戈),极其纯正的北美风情。二战电影中,对威风凛凛的道奇十轮大卡车,我的印象一直很深刻。

这个寒冬腊月,我们一家从加拿大自驾到了美国

作者戴辉在为车子铲雪

 

可惜的是没有装冬胎,但车子才跑1万公里,轮齿还深。冬胎(也叫雪胎)是越冷越软,在雪地的附着力比较强。常规的轮胎是越冷越硬,反而更容易打滑。这边的人基本上都是两套轮胎。 我以前听说要在轮胎上绑铁链子,估计要是特别厚的时候。

 

道奇是克莱斯勒公司旗下,美国第三大汽车公司。中国人熟悉的大切诺基和JEEP,这里随处可见的公羊(RAM)皮卡也都是这家公司的。

 

租好车了,我问了句:我(作为第二个驾驶员)也要开,怎么说? 柜台小姐显然见多不怪:加钱! 加拿大的车险都是指定驾驶员的,加人就加钱。咬咬牙加上了,一天多了十几块加币。

 

这辆车支持CARPLAY,连上苹果手机之后,可以用车上的大显示屏来导航,接电话和听歌也很方便。这就是所谓多屏互动的技术了。安卓手机也有AUTO功能。

这个寒冬腊月,我们一家从加拿大自驾到了美国

多屏互动:纽约州81号公路上狂奔

 

加拿大和美国地大物博,都是车轮子上的国家。通信与车辆,联系越来越密切,未来的5G时代,会有更多让人兴奋的创新。我专门研究科技史,这是职业习惯。

 

日子过得昏头黑脑,就不按具体时间来回忆了,一个一个地方来说。

 

在渥太华熟悉冰雪行情

 

安大略省(主要讲英语)和魁北克省(主要讲法语)是以渥太华河作为分界线的。渥太华位于南岸安省这一侧,北岸魁省一侧的城市加蒂诺。事实上,是渥太华—加蒂诺一起形成了都市区。

 

国会大厦在安省这边,高大威猛,这边人打招呼是Hi, Good Morning什么的。国家历史博物馆位于魁省,工作人员的第一声招呼往往是法语Bonjour 。一河之隔,泾渭分明。河这边,随处可见的STOP,一过河马上变成Arrêtez。

这个寒冬腊月,我们一家从加拿大自驾到了美国

雪中隔河远眺国会大厦

 

华人调侃渥太华为渥京、渥村。这里的郊区有一片高科技区域:Kanata (其实就是加拿大的旧称),这里被称为北硅谷,有众多的高科技公司。华为在这里就有数百人的研究所,Polar码从这里成功走向5G标准。

 

第一天晚上路过的时候,就拍到了诺基亚研发中心。光传输的CIENA,汽车OS的QNS(属于黑莓),EMS行业的FLEX,都是世界级品牌。

 

渥太华一直与蒙古的乌兰巴托,一直在争谁是全世界最冷的首都。冬天这里有不少冰雪活动,必须去凑凑热闹。

 

我终于知道为什么外国人不穿秋裤和毛线衣了,因为室内很暖和,穿了会热出一身汗的。出去滑雪和冰上嗨,如果腿冷,会在外面加一条不透水的宽松的雪裤。

 

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